说到奥迪A5想必很多人都会感到陌生，它是2007年3月在日内瓦车展上发布的全新系列车型，一款动感四射、激情无限的Coupe跑车。A5有着不俗的出身，80年代世界拉力锦标赛中的S1 Sport Quattro有血缘关系，与明年即将上市的09款A4同时开发，共享大部分组件和技术。

A5的外形特征与09款A4有许多相似之处，就像BMW3系与3系Coupe之间的关系，A5直接的竞争对手正是BMW3系Coupe。A5的前脸几乎与A4完全相同，不过大灯和雾灯的细节有所差别，A5的整车尺寸比A4大一号。A5继承了奥迪标志性设计：“大嘴”形前进气格栅、R8上漂亮的大灯和LED日间行车灯。A5独有车身侧面波浪形设计，使它在奥迪A系列中特立独行。前后轴重量分配达到50：50完美比例。

A5的内饰既吸收了TT与R8的动感，又延续了A4的实用性，做工已经相当精致。采用无边框车窗，车门内部多层次的设计，更加前卫。中控台偏向驾驶员一侧，音响周围的按键更多是来控制多媒体系统的。全车内部按键更加合理，三幅方向盘两侧配有打孔真皮，并有换档拨片，手感不错。仪表盘变化不大，所有信息条理清晰。A5的座椅没有TT那么强的包裹性，舒适性更强、调节方式更多。后排4/6分割座椅、455升的行李箱表明设计师并没打算让A5独走运动路线，这些设计让A5能适应更多的人群，满足大家日常需要。

目前国内正式销售的A5搭载的是一台3.2升V6 FSI汽油直喷发动机，功率要比A6L的3.2升发动机大10马力，达到265马力，扭矩为330N·m。对于重量不到1吨半的A5来说，动力绝对充沛。传动方式有两种：前驱与Quattro全时四驱，前驱车型搭载8速Multitronic无级变速箱，Quattro四驱车型使用6速Tiptronic手自一体变速箱。

车型名称	奥迪A5 3.2 coupe
最大功率（kW/rpm）	195/6500
最大扭矩（Nm/rpm）	330/3000-5000
变速箱形式	无级变速6AT
长×宽×高	4625×1854×1372
轴距	2751mm
悬挂形式	五连杆式独立悬挂/梯形连杆式后悬挂
制动系统	通风碟/碟式
轮胎尺寸	245/45R17
最高时速（km/h）	250

本次试驾车型为奥迪A5 3.2 Coupe，驾驶过程中，四驱明显将动力分配到了后轮上，在转弯过程中如果油门稍大一些，车辆会微微出现侧滑，但方向盘稍微调整一下，车辆又能快速恢复平稳状态。在直线加速中，四驱特性表露无疑，抓地力极强，没有轮胎摩擦地面的尖叫声，而6.6秒以后，你的速度已经达到了每小时100公里。A5的转向机构明确性很强，很敏感，细微的动作都可以直接传达给前轮，对于崇尚驾驶乐趣的车迷来说，正是毕生追求的。悬架的平衡性很高，避震对路面的颠簸起到了很好的过滤，高速穿桩时车身侧倾不大，舒适性不错，但损失了对路面的反馈。

A5到店时间不长，能有幸试驾，并把自己的感受和大家共享真的很开心，但试驾过程中受到路况的限制，没能发挥A5的极限，有点遗憾。但A5绝对是今年国内轿跑中值得期待的。有朋友想试价可以过来找我。

北京奥吉通奥迪店电话：65718787

现在有车可以试驾了吗？

偶也想去试驾一次，有A4系列的没有，本人囊中羞涩嘿嘿找个价位低点的

不过偶也要考虑综合性价比